俄罗斯现代级驱逐舰的蒸气锅炉
来源：梧忧教育
1. 当本级驱逐舰亮相时，西方海军观察家感到震惊：本级竟然使用老式的蒸气锅炉来驱动蒸汽轮机。
2. 在1980年代本级服役之际，西方国家的海军军舰普遍采用燃气轮机作为主要动力，而采用蒸气动力的驱逐舰早已停止生产。
3. 前苏联曾制造出世界上最初的燃气轮机军舰——61型大型反潜舰，一度领先于西方国家。然而，现代级驱逐舰却再次选择了蒸气机，被誉为“逆时代潮流”的舰船。
4. 对于这一选择，当时外界有许多猜测，但背后的原因简单出乎意料。北方造船厂，作为专门研究蒸气动力的造船厂，坚持其专业技术，继续建造了包括卡拉级巡洋舰在内的蒸气轮机舰艇。
5. 如果本级也采用燃气轮机，将导致其专造蒸气机的工厂关闭，进而引发失业问题。同时，苏联缺乏用于燃气轮机的轻油，而蒸气锅炉使用重油则相对过剩。
6. 因此，综合考虑，苏联决定继续使用蒸气锅炉。苏联解体后，由于财政困难和人手不足，这些“逆时代潮流”的蒸气动力驱逐舰却能继续服役。
7. 燃气涡轮结构复杂，维护困难，而蒸气机推进的驱逐舰则易于维护，这使得俄罗斯海军的负担大大减轻。
8. 使用重油作为燃料的蒸气动力舰艇能够减少对珍贵舰队轻油的需求，更好地适应供应减少的困境。
9. 尽管现代级驱逐舰遭遇了多起不幸的事故，退役或无限期大修，但西方观察家对其实际上并未证明设计失败的评论是不公正的。
10. 苏联海军曾多次授予现代级舰艇荣誉，中国人民也曾表示愿意购买现代级舰艇，证明其设计并未失败，而是苏联解体导致的财政崩溃使得维护成为难题。
11. 在苏联解体前后，许多新船仍在使用中，而早期生产的船只由于工厂工人未获得薪水而罢工，导致维护保养中断，最终不得不退役。
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